RGFROST 12V 24V 자동 AC 에어컨 콘덴서 팬 모터 범용 냉동 자동차 1 Year Warranty New Conditioner Parts RGM003

주차 에어컨은 실내 에어컨의 일종입니다. 이 장치는 차량에 장착된 배터리 DC 전원 공급 장치의 사용을 나타냅니다 (12V/24V/36V) 주차 중 에어컨을 지속적으로 작동하기 위해, 기다리기, 그리고 휴식, 그리고 온도를 조정하고 제어하기 위해, 습도, 유량, 및 차량 내부 주변 공기의 기타 매개변수, 트럭 운전자의 편안한 냉각 요구 사항을 완벽하게 충족. 자동차 배터리의 배터리 용량이 제한되어 있고 겨울철 난방에 대한 사용자 경험이 좋지 않기 때문입니다., 주차 에어컨은 주로 단일 냉각입니다. 일반적으로 냉매 매체 운송 시스템이 포함됩니다., 콜드 소스 장비, 최종 장치, 그리고 다른 보조 체계. 주로 포함: 콘덴서, 증발 기, 전기 제어 시스템, 압축기, 팬, 및 배관 시스템. 최종 장치는 전송 및 분배의 냉기 에너지를 활용하여 객실 내부의 공기 상태를 구체적으로 처리합니다, 트럭 운전자에게 편안한 휴식 환경 제공.

일체형

상단 장착 주차 에어컨은 매우 편리한 자동차 에어컨입니다.

지붕에 설치된 장치, 내부에 냉각 효과를 제공할 수 있습니다.

주차할 때 차의. 오버 헤드 주차 에어컨의 설계로 인해, most of the interior space will not be occupied providing more

luggage space for car owners.

기술적 인 매개 변수

주차 에어컨의 매개 변수에는 주로 전압이 포함됩니다, 최대

입력 파워, 최대 입력 전류, 최대 냉각 용량, 최대 순환 AiVolume 냉매 및 중량 등.

배터리 용량

자동차 배터리에 저장된 전기량은 주차 에어컨의 사용 시간을 직접 결정합니다. 시장에서 일반적으로 사용되는 트럭의 배터리 사양은 150AH입니다, 180아, 및 200AH.

차량 구조

차체가 작고 냉각 공간이 덜 필요합니다.. 이때, 고부하 냉각에 필요한 시간이 짧습니다., 그리고 배터리 수명이 길다..

입력 파워

주차 에어컨의 입력 전력이 낮을수록, 더 오래 사용할수록. 주차 에어컨의 입력 전력은 일반적으로 700-1200W 범위 내에 있습니다.

주차 에어컨은 트럭에 어울리는 장치입니다., 트럭, 그리고 건축기계, which can solve the problem of not being able to use the original car air conditioning when trucks and construction machineryare parked. DC12V/24V/36V 온보드 배터리를 사용하여 에어컨에 전원 공급, 발전기 장비가 필요 없음; 냉동 시스템은 안전하고 환경 친화적 인 R134a를 사용합니다.

냉매로서의 냉매, 그러므로, the parking air conditioning is a more energy-efficient and environmentally friendly electric driven air conditioning.전통적인 자동차 에어컨에 비해, 주차 에어컨은 차량 엔진 출력에 의존하지 않습니다., which can save fuel and reduce environmentalpollution. 주요 구조 형태는 두 가지 유형으로 나뉩니다: 스플릿 타입과 일체형. Split style is further divided into split backpack style and split topstyle. 가변 주파수인지 여부에 따라, it can be divided into fixed frequency parking air conditioning and variable frequency parking airconditioning. 시장은 주로 장거리 운송을 위한 대형 트럭에 중점을 두고 있습니다, 자동차 부품 도시, 그리고 수리점에 있는 포스트 선적. Inthe future, 그것은 트럭을 싣고 내리는 기술설계 분야로 확장될 것입니다, 동시에 트럭 사전 적재 시장을 확대합니다., which has broadapplication and development prospects. 주차 에어컨의 복잡한 적용 시나리오에 대응하기 위해, many leading companies in parking airconditioning have developed more comprehensive laboratory testing environments with strong scientific research capabilities, covering multiple laboratorytesting projects including vibration, 기계적 충격, 그리고 소음.

주차 에어컨은 실내 에어컨의 일종입니다. 이 장치는 차량에 장착된 배터리 DC 전원 공급 장치의 사용을 나타냅니다 (12V/24V/36V) 주차 중 에어컨을 지속적으로 작동하기 위해, 기다리기, 그리고 휴식, 그리고 온도를 조정하고 제어하기 위해, 습도, 유량, 및 차량 내부 주변 공기의 기타 매개변수, 트럭 운전자의 편안한 냉각 요구 사항을 완벽하게 충족. 자동차 배터리의 배터리 용량이 제한되어 있고 겨울철 난방에 대한 사용자 경험이 좋지 않기 때문입니다., 주차 에어컨은 주로 단일 냉각입니다. 일반적으로 냉매 매체 운송 시스템이 포함됩니다., 콜드 소스 장비, 최종 장치, 그리고 다른 보조 체계. 주로 포함: 콘덴서, 증발 기, 전기 제어 시스템, 압축기, 팬, 및 배관 시스템. 최종 장치는 전송 및 분배의 냉기 에너지를 활용하여 객실 내부의 공기 상태를 구체적으로 처리합니다, 트럭 운전자에게 편안한 휴식 환경 제공.

일체형

상단 장착 주차 에어컨은 매우 편리한 자동차 에어컨입니다.

지붕에 설치된 장치, 내부에 냉각 효과를 제공할 수 있습니다.

주차할 때 차의. 오버 헤드 주차 에어컨의 설계로 인해, most of the interior space will not be occupied providing more

luggage space for car owners.

기술적 인 매개 변수

주차 에어컨의 매개 변수에는 주로 전압이 포함됩니다, 최대

입력 파워, 최대 입력 전류, 최대 냉각 용량, 최대 순환 AiVolume 냉매 및 중량 등.

배터리 용량

자동차 배터리에 저장된 전기량은 주차 에어컨의 사용 시간을 직접 결정합니다. 시장에서 일반적으로 사용되는 트럭의 배터리 사양은 150AH입니다, 180아, 및 200AH.

차량 구조

차체가 작고 냉각 공간이 덜 필요합니다.. 이때, 고부하 냉각에 필요한 시간이 짧습니다., 그리고 배터리 수명이 길다..

입력 파워

주차 에어컨의 입력 전력이 낮을수록, 더 오래 사용할수록. 주차 에어컨의 입력 전력은 일반적으로 700-1200W 범위 내에 있습니다.

주차 에어컨은 트럭에 어울리는 장치입니다., 트럭, 그리고 건축기계, which can solve the problem of not being able to use the original car air conditioning when trucks and construction machineryare parked. DC12V/24V/36V 온보드 배터리를 사용하여 에어컨에 전원 공급, 발전기 장비가 필요 없음; 냉동 시스템은 안전하고 환경 친화적 인 R134a를 사용합니다.

냉매로서의 냉매, 그러므로, the parking air conditioning is a more energy-efficient and environmentally friendly electric driven air conditioning.전통적인 자동차 에어컨에 비해, 주차 에어컨은 차량 엔진 출력에 의존하지 않습니다., which can save fuel and reduce environmentalpollution. 주요 구조 형태는 두 가지 유형으로 나뉩니다: 스플릿 타입과 일체형. Split style is further divided into split backpack style and split topstyle. 가변 주파수인지 여부에 따라, it can be divided into fixed frequency parking air conditioning and variable frequency parking airconditioning. 시장은 주로 장거리 운송을 위한 대형 트럭에 중점을 두고 있습니다, 자동차 부품 도시, 그리고 수리점에 있는 포스트 선적. Inthe future, 그것은 트럭을 싣고 내리는 기술설계 분야로 확장될 것입니다, 동시에 트럭 사전 적재 시장을 확대합니다., which has broadapplication and development prospects. 주차 에어컨의 복잡한 적용 시나리오에 대응하기 위해, many leading companies in parking airconditioning have developed more comprehensive laboratory testing environments with strong scientific research capabilities, covering multiple laboratorytesting projects including vibration, 기계적 충격, 그리고 소음.

주차 에어컨은 실내 에어컨의 일종입니다. 이 장치는 차량에 장착된 배터리 DC 전원 공급 장치의 사용을 나타냅니다 (12V/24V/36V) 주차 중 에어컨을 지속적으로 작동하기 위해, 기다리기, 그리고 휴식, 그리고 온도를 조정하고 제어하기 위해, 습도, 유량, 및 차량 내부 주변 공기의 기타 매개변수, 트럭 운전자의 편안한 냉각 요구 사항을 완벽하게 충족. 자동차 배터리의 배터리 용량이 제한되어 있고 겨울철 난방에 대한 사용자 경험이 좋지 않기 때문입니다., 주차 에어컨은 주로 단일 냉각입니다. 일반적으로 냉매 매체 운송 시스템이 포함됩니다., 콜드 소스 장비, 최종 장치, 그리고 다른 보조 체계. 주로 포함: 콘덴서, 증발 기, 전기 제어 시스템, 압축기, 팬, 및 배관 시스템. 최종 장치는 전송 및 분배의 냉기 에너지를 활용하여 객실 내부의 공기 상태를 구체적으로 처리합니다, 트럭 운전자에게 편안한 휴식 환경 제공.

일체형

상단 장착 주차 에어컨은 매우 편리한 자동차 에어컨입니다.

지붕에 설치된 장치, 내부에 냉각 효과를 제공할 수 있습니다.

주차할 때 차의. 오버 헤드 주차 에어컨의 설계로 인해, most of the interior space will not be occupied providing more

luggage space for car owners.

기술적 인 매개 변수

주차 에어컨의 매개 변수에는 주로 전압이 포함됩니다, 최대

입력 파워, 최대 입력 전류, 최대 냉각 용량, 최대 순환 AiVolume 냉매 및 중량 등.

배터리 용량

자동차 배터리에 저장된 전기량은 주차 에어컨의 사용 시간을 직접 결정합니다. 시장에서 일반적으로 사용되는 트럭의 배터리 사양은 150AH입니다, 180아, 및 200AH.

차량 구조

차체가 작고 냉각 공간이 덜 필요합니다.. 이때, 고부하 냉각에 필요한 시간이 짧습니다., 그리고 배터리 수명이 길다..

입력 파워

주차 에어컨의 입력 전력이 낮을수록, 더 오래 사용할수록. 주차 에어컨의 입력 전력은 일반적으로 700-1200W 범위 내에 있습니다.

주차 에어컨은 트럭에 어울리는 장치입니다., 트럭, 그리고 건축기계, which can solve the problem of not being able to use the original car air conditioning when trucks and construction machineryare parked. DC12V/24V/36V 온보드 배터리를 사용하여 에어컨에 전원 공급, 발전기 장비가 필요 없음; 냉동 시스템은 안전하고 환경 친화적 인 R134a를 사용합니다.

냉매로서의 냉매, 그러므로, the parking air conditioning is a more energy-efficient and environmentally friendly electric driven air conditioning.전통적인 자동차 에어컨에 비해, 주차 에어컨은 차량 엔진 출력에 의존하지 않습니다., which can save fuel and reduce environmentalpollution. 주요 구조 형태는 두 가지 유형으로 나뉩니다: 스플릿 타입과 일체형. Split style is further divided into split backpack style and split topstyle. 가변 주파수인지 여부에 따라, it can be divided into fixed frequency parking air conditioning and variable frequency parking airconditioning. 시장은 주로 장거리 운송을 위한 대형 트럭에 중점을 두고 있습니다, 자동차 부품 도시, 그리고 수리점에 있는 포스트 선적. Inthe future, 그것은 트럭을 싣고 내리는 기술설계 분야로 확장될 것입니다, 동시에 트럭 사전 적재 시장을 확대합니다., which has broadapplication and development prospects. 주차 에어컨의 복잡한 적용 시나리오에 대응하기 위해, many leading companies in parking airconditioning have developed more comprehensive laboratory testing environments with strong scientific research capabilities, covering multiple laboratorytesting projects including vibration, 기계적 충격, 그리고 소음.

주차 에어컨은 실내 에어컨의 일종입니다. 이 장치는 차량에 장착된 배터리 DC 전원 공급 장치의 사용을 나타냅니다 (12V/24V/36V) 주차 중 에어컨을 지속적으로 작동하기 위해, 기다리기, 그리고 휴식, 그리고 온도를 조정하고 제어하기 위해, 습도, 유량, 및 차량 내부 주변 공기의 기타 매개변수, 트럭 운전자의 편안한 냉각 요구 사항을 완벽하게 충족. 자동차 배터리의 배터리 용량이 제한되어 있고 겨울철 난방에 대한 사용자 경험이 좋지 않기 때문입니다., 주차 에어컨은 주로 단일 냉각입니다. 일반적으로 냉매 매체 운송 시스템이 포함됩니다., 콜드 소스 장비, 최종 장치, 그리고 다른 보조 체계. 주로 포함: 콘덴서, 증발 기, 전기 제어 시스템, 압축기, 팬, 및 배관 시스템. 최종 장치는 전송 및 분배의 냉기 에너지를 활용하여 객실 내부의 공기 상태를 구체적으로 처리합니다, 트럭 운전자에게 편안한 휴식 환경 제공.

일체형

상단 장착 주차 에어컨은 매우 편리한 자동차 에어컨입니다.

지붕에 설치된 장치, 내부에 냉각 효과를 제공할 수 있습니다.

주차할 때 차의. 오버 헤드 주차 에어컨의 설계로 인해, most of the interior space will not be occupied providing more

luggage space for car owners.

기술적 인 매개 변수

주차 에어컨의 매개 변수에는 주로 전압이 포함됩니다, 최대

입력 파워, 최대 입력 전류, 최대 냉각 용량, 최대 순환 AiVolume 냉매 및 중량 등.

배터리 용량

자동차 배터리에 저장된 전기량은 주차 에어컨의 사용 시간을 직접 결정합니다. 시장에서 일반적으로 사용되는 트럭의 배터리 사양은 150AH입니다, 180아, 및 200AH.

차량 구조

차체가 작고 냉각 공간이 덜 필요합니다.. 이때, 고부하 냉각에 필요한 시간이 짧습니다., 그리고 배터리 수명이 길다..

입력 파워

주차 에어컨의 입력 전력이 낮을수록, 더 오래 사용할수록. 주차 에어컨의 입력 전력은 일반적으로 700-1200W 범위 내에 있습니다.

주차 에어컨은 트럭에 어울리는 장치입니다., 트럭, 그리고 건축기계, which can solve the problem of not being able to use the original car air conditioning when trucks and construction machineryare parked. DC12V/24V/36V 온보드 배터리를 사용하여 에어컨에 전원 공급, 발전기 장비가 필요 없음; 냉동 시스템은 안전하고 환경 친화적 인 R134a를 사용합니다.

냉매로서의 냉매, 그러므로, the parking air conditioning is a more energy-efficient and environmentally friendly electric driven air conditioning.전통적인 자동차 에어컨에 비해, 주차 에어컨은 차량 엔진 출력에 의존하지 않습니다., which can save fuel and reduce environmentalpollution. 주요 구조 형태는 두 가지 유형으로 나뉩니다: 스플릿 타입과 일체형. Split style is further divided into split backpack style and split topstyle. 가변 주파수인지 여부에 따라, it can be divided into fixed frequency parking air conditioning and variable frequency parking airconditioning. 시장은 주로 장거리 운송을 위한 대형 트럭에 중점을 두고 있습니다, 자동차 부품 도시, 그리고 수리점에 있는 포스트 선적. Inthe future, 그것은 트럭을 싣고 내리는 기술설계 분야로 확장될 것입니다, 동시에 트럭 사전 적재 시장을 확대합니다., which has broadapplication and development prospects. 주차 에어컨의 복잡한 적용 시나리오에 대응하기 위해, many leading companies in parking airconditioning have developed more comprehensive laboratory testing environments with strong scientific research capabilities, covering multiple laboratorytesting projects including vibration, 기계적 충격, 그리고 소음.