Suzhou Roger Auto Parts Co., Ltd.
Compresorul de aer condiționat auto este inima sistemului de refrigerare a aerului condiționat auto, jucând un rol în comprimarea și livrarea vaporilor de agent frigorific. Există două tipuri de compresoare: deplasare fixă și deplasare variabilă. Conform diferitelor principii de lucru, Compresoarele de aer condiționat pot fi împărțite în compresoare cu cilindree fixă și compresoare cu cilindree variabilă. În funcție de diferite moduri de lucru, Majoritatea compresoarelor pot fi împărțite în compresoare cu piston și rotative. Compresoarele cu piston al arborelui cotit și al pistonului axial, în timp ce compresoarele rotative au tipuri de lame rotative și vortex.
Conform diferitelor principii de lucru, Compresoarele de aer condiționat pot fi împărțite în compresoare cu cilindree fixă și compresoare cu cilindree variabilă.
Compresor cu deplasare constantă
Deplasarea unui compresor cu cilindree fixă crește proporțional cu creșterea turației motorului, și nu poate schimba automat puterea de ieșire în funcție de nevoile de refrigerare, și are un impact semnificativ asupra consumului de combustibil al motorului. Controlul său se realizează în general prin colectarea semnalelor de temperatură de la ieșirea evaporatorului. Când temperatura atinge temperatura setată, ambreiajul electromagnetic al compresorului este eliberat și compresorul nu mai funcționează. Când temperatura crește, ambreiajul electromagnetic se cuplează și compresorul începe să funcționeze. Compresorul cu cilindree fixă este, de asemenea, controlat de presiunea sistemului de aer condiționat. Când presiunea din conductă este prea mare, compresorul nu mai funcționează.
Compresor de aer condiționat cu cilindree variabilă
Sistemul de control al aerului condiționat nu colectează semnale de temperatură de la ieșirea evaporatorului, dar reglează automat temperatura de ieșire prin controlul raportului de compresie al compresorului pe baza modificărilor de presiune din conducta de aer condiționat. Pe parcursul întregului proces de refrigerare, compresorul este întotdeauna în funcțiune, iar reglarea intensității refrigerării depinde complet de supapa de reglare a presiunii instalată în interiorul compresorului pentru control. Când presiunea la capătul de înaltă presiune al conductei de aer condiționat este prea mare, supapa de reglare a presiunii scurtează cursa pistonului în compresor pentru a reduce raportul de compresie, ceea ce va reduce intensitatea refrigerării. Când presiunea la capătul de înaltă presiune scade la un anumit nivel și presiunea la capătul de joasă presiune crește la un anumit nivel, supapa de reglare a presiunii crește cursa pistonului pentru a îmbunătăți intensitatea refrigerării.
În funcție de diferite moduri de lucru, Compresoarele pot fi, în general, împărțite în tipuri alternative și rotative. Compresoarele cu piston axial includ tipul de biela arbore cotit și tipul de piston axial, în timp ce compresoarele rotative obișnuite includ tipul cu lamă rotativă și tipul vortex.
1. Compresor biela arbore cotit
Procesul de lucru al acestui compresor poate fi împărțit în patru părți, și anume compresie, istovi, mărire, și aspirație. Când arborele cotit se rotește, biela antrenează pistonul să se miște înainte și înapoi, și volumul de lucru compus din peretele interior al cilindrului, chiulasă, iar suprafața superioară a pistonului suferă modificări periodice, jucând astfel un rol în comprimarea și transportul agentului frigorific în sistemul de refrigerare. Compresorul bielei arborelui cotit este compresorul de primă generație, care are o gamă largă de aplicații, tehnologie de fabricație matură, structură simplă, și cerințe scăzute pentru prelucrarea materialelor și proceselor, rezultând un cost relativ scăzut. Adaptabilitate puternică, capabil să se adapteze la o gamă largă de cerințe de presiune și refrigerare, și o întreținere puternică.
2. Compresor cu piston axial
Compresoarele cu piston axial pot fi denumite compresoare de a doua generație, Tipurile utilizate în mod obișnuit fiind compresoarele cu agitator sau cu plăci înclinate, care sunt produsele principale în compresoarele de aer condiționat auto. Componentele principale ale compresorului cu plăci înclinate sunt arborele principal și placa înclinată. Fiecare cilindru este aranjat circumferențial în jurul axului compresorului, iar direcția de mișcare a pistonului este paralelă cu axul compresorului. Pistoanele majorității compresoarelor cu plăci înclinate sunt transformate în pistoane cu două capete, de exemplu, într-un compresor axial cu 6 cilindri, cilindru 3 este situat în partea din față a compresorului, și celălalt 3 sunt situate în partea din spate a compresorului. Pistonul cu două capete alunecă înainte și înapoi în cilindrii opuși, cu un capăt al pistonului comprimând vaporii de agent frigorific în cilindrul din față, iar celălalt capăt al pistonului inhalând vapori de agent frigorific în cilindrul din spate. Fiecare cilindru este echipat cu supape de aer de înaltă și joasă presiune, și există, de asemenea, o conductă de înaltă presiune folosită pentru a conecta camerele de înaltă presiune din față și din spate. Placa înclinată este fixată împreună cu axul compresorului, iar marginea plăcii înclinate este montată în canelura din mijlocul pistonului. Canelura pistonului și marginea plăcii înclinate sunt susținute de rulmenți cu bile din oțel. Când arborele principal se rotește, placa înclinată se rotește, de asemenea,, iar marginea plăcii înclinate împinge pistonul pentru a efectua mișcare alternativă axială. Dacă placa înclinată se rotește o dată, pistoanele din față și din spate completează fiecare un ciclu de compresie, istovi, mărire, și aspirație, care este echivalent cu doi cilindri care funcționează. Dacă este un compresor axial cu 6 cilindri, există 3 cilindri și 3 pistoane duble distribuite uniform pe secțiunea cilindrului. Când arborele principal se rotește o dată, este echivalentă cu acțiunea 6 Cilindri.
3. Compresor rotativ cu palete
Există două tipuri de forme de cilindri pentru compresoarele rotative cu palete: Circular și eliptic. Într-un cilindru circular, Există o excentricitate între arborele principal al rotorului și centrul cilindrului, determinând rotorul să adere strâns la orificiile de aspirație și evacuare de pe suprafața interioară a cilindrului. Într-un cilindru eliptic, Arborele principal al rotorului coincide cu centrul elipsei. Lamele de pe rotor împart cilindrul în mai multe spații. Când arborele principal acționează rotorul pentru a roti o rotație, volumul acestor spații se schimbă constant, iar vaporii de agent frigorific suferă, de asemenea, modificări de volum și temperatură în aceste spații. Compresorul cu palete rotative nu are o supapă de aspirație, deoarece lamele pot îndeplini sarcina de aspirare și compresie a agentului frigorific. Dacă există două lame, vor exista două procese de evacuare atunci când arborele principal se rotește o dată. Cu cât sunt mai multe lame, cu cât fluctuația de evacuare a compresorului este mai mică.
4. Compresor scroll
Acest tip de compresor poate fi numit compresor de generația a 4-a. Structura compresoarelor vortex este împărțită în principal în două tipuri: dinamic și static și dublă rotație. Cea mai comună aplicație a turbinelor dinamice și statice este că componentele lor de lucru sunt compuse în principal din turbine dinamice și statice. Structurile turbinelor dinamice și statice sunt foarte asemănătoare, ambele compuse din plăci de capăt și dinți spiralați involuți care ies din plăcile de capăt, cu o configurație excentrică și o 180 ° diferența dintre cele două. Turbina statică rămâne staționară, în timp ce turbina dinamică, sub constrângerea unui mecanism specializat anti-rotație, este acționat de un arbore cotit pentru a efectua rotație și translație excentrică, adică, nu există auto-rotație, Singura revoluție. Compresoarele vortex au multe avantaje. De exemplu, compresorul are un volum mic și o greutate redusă, iar arborele excentric care acționează turbina se poate roti la viteză mare. Pentru că nu există supape de aspirație și evacuare, Compresorul vortex funcționează fiabil și este ușor de realizat tehnologia de mișcare și deplasare cu viteză variabilă. Mai multe camere de compresie funcționează simultan, rezultând o mică diferență de presiune a gazului între camerele de compresie adiacente, mai puține scurgeri de gaz, și eficiență volumetrică ridicată. Compresoare vortex, cu avantajele structurii compacte, eficiență ridicată și economie de energie, vibrații și zgomot reduse, și funcționare fiabilă, au fost din ce în ce mai utilizate pe scară largă în domeniul refrigerării la scară mică, și, prin urmare, au devenit una dintre direcțiile principale pentru dezvoltarea tehnologiei compresoarelor.
Compania noastră are mulți ani de experiență în industrie, inovația și calitatea excelentă a serviciilor sunt competitivitatea noastră de bază, angajamentul de a oferi clienților produse și servicii de cea mai înaltă calitate. Ca lider în industrie, Aderăm întotdeauna la orientarea către cererea clienților, și prin cercetare și dezvoltare tehnologică continuă și îmbunătățirea proceselor, Produsele noastre au avantaje competitive remarcabile pe piață.
