RGFROST 12 В / 24 В 5 кВт сплит универсальный в одном портативный автомобильный дизельный стояночный обогреватель RGH005

Стояночный отоплитель – это устройство, которое обеспечивает тепло салона транспортного средства во время стоянки. Он вырабатывает тепло за счет сжигания топлива или электричества, Повышение температуры в салоне автомобиля до комфортного уровня. В холодную зиму, Стояночный отоплитель обеспечивает большое удобство и комфорт для автовладельцев, позволяя им насладиться теплой внутренней обстановкой перед посадкой в автомобиль.

Принцип работы стояночных обогревателей в основном делится на два типа: Тип сгорания и электрический тип.

Стояночный обогреватель внутреннего сгорания: Стояночный обогреватель с двигателем внутреннего сгорания выделяет тепло за счет сжигания топлива, такого как дизельное топливо или бензин. Он состоит из системы подачи топлива, камера сгорания, теплообменник, и вентилятор. Когда транспортное средство припарковано, Стояночный отопитель запустится автоматически, Топливо впрыскивается в камеру сгорания и воспламеняется, А вырабатываемое тепло передается воздуху внутри автомобиля через теплообменник. Вентилятор будет нагнетать теплый воздух в автомобиль, обеспечение комфортных условий для вождения и езды.

Электрический стояночный отоплитель: Электрический стояночный обогреватель вырабатывает тепло за счет электропитания. Он состоит из блока питания, обогреватель, и вентилятор. Когда транспортное средство припарковано, Стояночный отопитель запустится автоматически, А электроснабжение будет обеспечивать электричеством обогреватель. Обогреватель будет нагреваться и выделять тепло, А вентилятор будет нагнетать теплый воздух в машину, обеспечение комфортных условий для вождения и езды. Электрические стояночные обогреватели более экологичны по сравнению с стояночными обогревателями внутреннего сгорания и не производят выхлопных газов.

 

Сценарий работы

Стояночный отоплитель подходит для различных типов транспортных средств, в том числе частные автомобили, Автофургоны, коммерческий транспорт, Грузовиков, инженерные машины, и так далее. Они широко используются в холодных регионах, таких как скандинавские регионы, Россия, Канада, и постепенно становятся популярными среди автовладельцев в других регионах.

В холодную зиму, Стояночный отоплитель может обеспечить теплую обстановку внутри автомобиля, позволяя владельцам автомобилей наслаждаться комфортным вождением перед посадкой в самолет. Будь то по работе, шоппинг, или путешествуйте, Стояночный обогреватель может обеспечить комфортные условия в салоне для автовладельцев.

Особенности и преимущества

Энергосбережение и охрана окружающей среды: Стояночный отопитель использует передовые технологии сгорания или электрические технологии, которые могут эффективно использовать энергию и сократить потери энергии. Электрический стояночный отопитель не производит горения и выхлопных газов, что делает его более экологичным.

Удобное управление: Стояночным отопителем можно управлять дистанционно с помощью пульта дистанционного управления или мобильного приложения, А время и температуру нагрева хозяин может установить заранее, что удобно и быстро.

24/7 использование: Будь то холодная зима или раннее утро, Стояночный отоплитель может обеспечить теплую обстановку внутри автомобиля, позволяя автовладельцам наслаждаться комфортным вождением в любое время.

Здоровый и комфортный: Стояночный отоплитель может обеспечить теплую обстановку внутри автомобиля, снизить воздействие холода на организм человека, и повысить комфорт и безопасность вождения.

Увеличение срока службы автомобиля: Стояночный отопитель может нагревать двигатель и компоненты салона автомобиля до подходящей температуры в холодную зиму, снижение повреждений двигателя при холодном пуске и продление срока службы автомобиля.

 

1. Система подачи топлива

Система подачи топлива в основном включает в себя топливные баки, Масляные трубы, Масляные насосы, и фильтров. Стояночный отопитель использует дизельное топливо в качестве топлива, который поступает в топливный насос через фильтр из топливного бака. Топливный насос повышает давление топлива и распыляет его в форсунку. Функция фильтра заключается в предотвращении попадания примесей в топливную систему и обеспечении нормальной работы топливной системы.

2. Система зажигания

Система зажигания в основном включает в себя блок питания для зажигания, свечи зажигания, и датчики, и так далее. Его основная функция заключается в воспламенении смешанного газа и возгорании. В стояночном отоплении, В системе зажигания используется высоковольтная электронная технология зажигания. Источник питания зажигания генерирует ток высокого напряжения через высоковольтный трансформатор, который передается на головку свечи зажигания для разряда через трос зажигания. Высокотемпературный газ и газ под высоким давлением, образующиеся под действием тока зажигания, мгновенно воспламеняют смешанный газ, Роль в возгорании.

3. Система сгорания

Система сгорания в основном включает в себя камеру сгорания, выхлопная труба, впускной патрубок, Корпус горелки, и кожух камеры сгорания. В стояночном отоплении, Топливо, поступающее в камеру сгорания, воспламеняется с образованием высокотемпературного газа, который смешивается с воздухом, поступающим в камеру сгорания, образуя смешанный газ. Высокотемпературный газ, образующийся при сгорании смешанного газа, продолжает циркулировать и нагреваться, тем самым повышается тепловой КПД дизельного отопления стояночного обогревателя. Тем временем, Выхлопные газы, образующиеся в процессе сгорания, выводятся из выхлопной трубы.

4. Система подачи воздуха

Система подачи воздуха в основном включает в себя вентиляторы и воздуховоды. Вентилятор в стояночном отопителе направляет горячий воздух в автомобиль через воздуховод, тем самым нагревая салон автомобиля. При работающем стояночном отоплении, Система подачи воздуха может регулировать объем и скорость подачи воздуха по мере необходимости для удовлетворения потребностей в отоплении внутри автомобиля.