Парковочный кондиционер - это разновидность внутреннего кондиционера. Устройство относится к использованию аккумулятора постоянного тока, установленного на транспортном средстве (12В/24В/36В) для непрерывной работы кондиционера во время парковки, ожидание, и отдых, а также для регулировки и контроля температуры, влажность, расход, и другие параметры окружающего воздуха внутри транспортного средства, Полное удовлетворение потребностей водителей грузовиков в комфортном охлаждении. Из-за ограниченной емкости автомобильного аккумулятора и плохого пользовательского опыта при зимнем отоплении, Парковочный кондиционер в основном с одинарным охлаждением. Обычно он включает в себя системы транспортировки хладагента, Оборудование холодного источника, Конечные устройства, и другие вспомогательные системы. В основном в том числе: конденсатор, испаритель, Электрическая система управления, компрессор, вентилятор, и система трубопроводов. Конечное устройство использует холодную энергию от передачи и распределения для целенаправленного управления состоянием воздуха в кабине, обеспечение комфортных условий отдыха водителей грузовых автомобилей.
Тип разделения
Сплит-блок использует конструктивную схему бытового кондиционирования воздуха, с внутренним блоком, установленным в кабине, и внешним блоком, установленным снаружи кабины, который в настоящее время является основным типом установки. Свой
Преимущества заключаются в том, что за счет своей отдельной конструкции, Вентиляторы компрессора и конденсатора расположены снаружи каретки, с низким уровнем шума при работе, Стандартизированная установка, Быстрая и удобная эксплуатация, и низкая цена. Он имеет
Определенное конкурентное преимущество по сравнению с верхним монтажом интегрированной машины. Универсальная машина устанавливается на крыше, и его компрессор, теплообменник, и розетка интегрированы вместе, с высокой степенью
интеграция, Общая эстетика, и экономия места. На сегодняшний день это наиболее зрелое дизайнерское решение.
Технические параметры
К параметрам парковочного кондиционера в основном относятся напряжение, максимум
Входная мощность, Максимальный входной ток, Максимальная холодопроизводительность, Максимальный объем циркуляции хладагента и его вес и т.д..
Емкость аккумулятора
Количество электроэнергии, хранящейся в автомобильном аккумуляторе, напрямую определяет время использования парковочного кондиционера. Обычно используемые технические характеристики аккумуляторов для грузовиков на рынке составляют 150 Ач, 180AH, и 200AH.
Конструкция транспортного средства
Кузов автомобиля небольшой и требует меньше места для охлаждения. В это время, Время, необходимое для охлаждения с высокой нагрузкой, невелико, и срок службы батареи долгий.
Входная мощность
Чем ниже входная мощность парковочного кондиционера, тем дольше он будет использоваться. Входная мощность парковочного кондиционера обычно находится в диапазоне 700-1200 Вт.
Парковочный кондиционер – подходящее устройство для грузовых автомобилей, Грузовиков, и строительная техника, что может решить проблему невозможности использовать оригинальный автомобильный кондиционер при парковке грузовиков и строительной техники. Использование бортовых аккумуляторов постоянного тока 12 В/24 В/48 В для питания кондиционера, Без необходимости использования генераторного оборудования; В холодильной системе используется безопасный и экологически чистый R134a
Хладагент в качестве хладагента, следовательно, Парковочный кондиционер представляет собой более энергоэффективный и экологичный кондиционер с электрическим приводом. По сравнению с традиционным автомобильным кондиционером, Парковочный кондиционер не зависит от мощности двигателя автомобиля, которые могут сэкономить топливо и уменьшить загрязнение окружающей среды. Основные конструктивные формы подразделяются на два типа: Разъемный тип и интегрированный тип. Стиль сплит далее делится на стиль сплит рюкзак и стиль сплит топ. В зависимости от того, является ли она переменной частотой, Его можно разделить на парковочный кондиционер с фиксированной частотой и парковочный кондиционер с переменной частотой. Рынок в основном ориентирован на тяжелые грузовики для перевозок на дальние расстояния, Города автозапчастей, и после погрузки в ремонтных мастерских. В будущем, Она расширится в инженерную область погрузки и разгрузки грузовиков, а также расширяя рынок предварительной загрузки грузовиков, который имеет широкое применение и перспективы развития. В ответ на сложные сценарии применения парковочных кондиционеров, Многие ведущие компании в области кондиционирования воздуха на парковках разработали более комплексные лабораторные испытательные среды с сильными возможностями научных исследований, Охват нескольких проектов лабораторных испытаний, включая вибрацию, Механическое воздействие, и шума.